Modificările fiscale propuse de Guvern ca parte a așa-numitului Pachet II de măsuri fiscal-bugetare conține și o măsură care ar putea afecta milioane de români care fac cumpărături online.
Mai exact, pe cei care obișnuiesc să cumpere din China sau Turcia prin intermediul platformelor de e-commerce care le-au invadat spațiul online în ultimii ani.
Peste 200.000 de colete sunt livrate zilnic din spațiul extracomunitar, către casele și apartamentele din România, menționează Ministerul Finanțelor, în expunerea de motive a unui proiect de lege pus în dezbatere publică.
Această propunere de act normativ – care conține mai multe măsuri fiscale propuse de Executiv – ar urma să fie adoptată vineri de guvern, înainte de a fi asumată în ăarlament, săptămâna viitoare.
Proiectul prevede modificări fiscale precum creșterea taxelor și impozitelor pe terenuri și locuințe, creșterea capitalului social al firmelor în funcție de cifra de afaceri, creșterea impozitelor pentru câștigurile de la bursă sau obligația angajaților ANAF de a purta body-camuri în timpul controlelor.
Coletele cu o valoare de sub 150 de euro care ajung în România din spațiul extracomunitar ar urma să fie taxate cu 25 de lei (în jur de 5 euro).
Asta s-ar putea răsfrânge asupra prețurilor produselor sau asupra livrărilor gratuite prin care, pe multe ori, giganții e-commerce precum Temu, AliExpres sau Trendyol le oferă consumatorilor.
Îți mai recomandăm Comisia Europeană: Temu încalcă regulamentul digital cu produsele ilegale de pe platforma saEuropa Liberă a solicitat un punct de vedere de la cele trei companii cu privire la intenția guvernului român. Le vom publica imediat ce le vom primi.
De ce vrea Guvernul României să facă asta?
Măsura este prinsă într-un pachet de modificări fiscal-bugetare prin care Executivul vrea să reducă deficitul bugetul cu care se confruntă țara – peste 4% în primele șase luni ale anului.
Totuși, în expunerea de motive atașată proiectului de lege pus joi seară în dezbatere publică de Ministerul Finanțelor, problemele bugetare ale României nu sunt principala justificare.
În acest document se menționează că aproximativ 70% dintre europeni cumpără în mod regulat produse de pe internet, atât din magazinele online ale comercianților, cât și prin platforme de tip marketplace.
Conform datelor de supraveghere ale UE, în 2024 au fost importate 4,6 miliarde de astfel de articole, aproape dublu față de 2023 (2,4 miliarde) și de peste trei ori mai mult decât în 2022 (1,4 miliarde). Asta înseamnă până la 12 milioane de colete mici pe zi.
În 2024, 91% dintre toate livrările de comerț electronic cu valoare de până la 150 de euro proveneau din China, volumul acestora crescând de la 1,9 miliarde în 2023 la 4,17 miliarde în 2024.
Iar România nu face excepție.
„De la introducerea regulilor simplificate de introducere a coletelor cu valoare redusă în Uniunea Europeană, evoluția numărului de colete livrate în România cu origine din spațiul extracomunitar a crescut de peste 50 de ori, de la câteva mii de colete pe zi, până la peste 200.000 de colete livrate zilnic. Conform datelor gestionate la nivelul ANAF, în 2025 se estimează că vor intra în România aproximativ 78 de milioane de colete non-UE sub pragul de 150 euro, segment scutit în prezent de taxe vamale, cu o valoare medie de 50 euro/colet.
Îți mai recomandăm China, jucător din umbră la EURO 2024. Cinci companii ale Beijingului pompează bani în turneul de fotbalAutoritățile române spun că platformele online extracomunitare care vând în România au devenit populare printr-o publicitatate „agresivă” și că, de multe ori, vând la „preț de dumping”. Adică la un preț foarte scăzut, poate chiar sub costul de producție, pentru a elimina concurența și pentru a câștiga rapid cotă de piață.
„Această situație generează o serie de efecte negative asupra economiei, mediului și cetățenilor/locuitorilor din România”, scrie Ministerul de Finanțe, care exemplifică:
- poluarea produsă de volumul mare de livrări auto;
- suprasolicitarea autorităților vamale: costurile pentru gestionarea supraîncărcării logisticii necesare pentru gestionarea acestor livrari care au crescut de peste 50 ori în ultimii cinci ani;
- concurență neloială: retailerii locali, care respectă toate obligațiile fiscale și de conformitate, sunt dezavantajați în fața platformelor extracomunitare care beneficiază de scutiri și costuri reduse.
- risc crescut de produse neconforme: lipsa unui control riguros poate permite intrarea pe piață a unor produse care nu respectă standardele UE de siguranță și calitate.
Importurile României din China au crescut cu 32% în primele patru luni ale anului 2025, menționează cursdeguvernare.ro, care a centralizat datele de la Institutul Național de Statistică.
Sursa citată scrie că importurile României de bunuri din China au fost în primele patru luni din 2025 de aproximativ 2,84 miliarde de euro, de aproape 12 ori mai mult decât valoarea exporturilor.
Însă nu produsele de pe Temu, AliExpres sau Trendyol (platformă controlată de Alibaba Group) sunt în topul importurilor, ci mașinile, utilajele și echipamentele cumpărate de români din China, care au fost în primele patru luni de peste jumătate de miliard de euro.
Produsele textile au fost de aproximativ 100 de milioane de euro în primele luni.
Decizia României de a elimina excepție taxelor vamale pentru coletele în valoarea de sub 150 de euro venit din spațiul extracomunitar vine în contextul în care și alte state occidentale iau în calcul creșterea taxării pentru bunurile importate din China.
În, de pildă, scutirea de taxe vamale din SUA pentru coletele cu o valoare sub 800 de dolari a încetat de vineri, scrie Reuters.
Agenția vamală și de protecție a frontierelor din SUA (CBP) a început să perceapă taxe vamale normale pentru toate importurile globale de colete, indiferent de valoare, țara de origine sau modul de transport
Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI.